Правительство объявило о развертывании взвода экзаменаторов по вождению из Министерства обороны в рамках новых мер, направленных на то, чтобы попытаться решить проблему огромного отставания в проведении водительских экзаменов.
36 военных экзаменаторов по вождению из Школы транспорта Министерства обороны, которые обычно проверяют только военнослужащих, будут направлены в центры экзаменов на вождение с наибольшим спросом вблизи их дома или базы. Надеемся, что они проведут 6500 дополнительных тестов в течение следующего года.
Секретарь транспорта Хайди Александр сообщила Комитету по транспорту, что в прошлом году DVSA провела рекордные 1,96 миллиона тестов на вождение, и в период с июня по сентябрь этого года провела на 42 000 больше, чем за тот же период в 2024 году.
Она также сказала, что она успешно наняла 316 новых экзаменаторов по вождению, хотя из-за количества, которые ушли, чистый прирост составил лишь немногим более 40 экзаменов.
Чтобы поощрить экзаменаторов по вождению оставаться на работе или отсрочить выход на пенсию, министр транспорта объявил, что с следующего года они получат «оплату за удержание» в размере 5 000 £.
Между тем, чтобы решить проблему ботов и мошенников, сдающих и перепродающих тесты по чрезвычайно завышенным ценам, министр транспорта объявил о законодательных изменениях, которые означают, что только сами водители-ученики могут забронировать тест.
Кроме того, новые правила позволят водителям-ученикам вносить только два изменения в бронирование экзамена по вождению, включая перемещение или обмен датами и изменение местоположения.
Тем, кто нуждается в перебронировании своего теста, будет предложено ограниченное количество тестовых центров, и только те, которые находятся недалеко от первоначального бронирования.
Ранее в этом году Auto Express сообщил, что места для сдачи водительских экзаменов перепродаются за 200 £, по сравнению с 62 или 75 фунтами, которые DVSA фактически взимает с учащихся.
«Честно говоря, это добавляет оскорбления к обиде, потому что людям приходится долго ждать тестирования, — сказал министр транспорта. — Тогда некоторые люди также, если они пользуются этими ботами, должны выплатить огромную сумму денег. Так что это кажется абсолютно неправильным на обоих уровнях. Вот почему мы предпринимаем действия, которые мы объявили сегодня.
Эта новость появилась сразу после того, как главный исполнительный директор DVSA Ловедей Райдер объявила, что уходит в отставку. Секретарь транспорта сказала, что она будет искать преемника Райдера, чтобы «придерживаться вопроса о времени ожидания водительских экзаменов» и что это будет главным приоритетом для организации.
Она добавила: «Я буду работать с новым руководством DVSA, чтобы убедиться, что мы не оставляем камня на камне в том, как мы можем решить эту проблему».