BYD представила на британском рынке три модели в первый год своего существования и не собирается выпускать их в ближайшее время. Бренд представил готовый к использованию в Европе BYD Seal U на Женевском автосалоне 2024 года, а в ближайшие несколько месяцев откроется список заказов.
До сих пор BYD предлагала в Великобритании только чисто электрические автомобили — хэтчбек Dolphin, внедорожник Atto 3 и седан Seal, конкурирующий с Tesla Model 3. Как следует из названия, Seal U заимствует некоторые стилистические особенности и технологии у последнего из этих автомобилей, но под металлом он сильно отличается.
Это связано с тем, что BYD Seal U будет доступен здесь исключительно с подключаемой гибридной трансмиссией, что сделает его потенциальным конкурентом самым продаваемым внедорожникам среднего размера, таким как Hyundai Tucson, Nissan Qashqai и Kia Sportage.
Seal U DM-i, если использовать его полное название, использует технологию Super DM (Dual Mode) компании и отдает предпочтение приводу, обеспечиваемому электродвигателем, с меньшей зависимостью от бензинового двигателя, что помогает снизить расход топлива. Однако европейские показатели экономии топлива и выбросов автомобиля по стандарту WLTP еще не подтверждены.
Seal U DM-i оснащен 1,5-литровым четырехцилиндровым бензиновым двигателем, одним электродвигателем и литий-ионной «лезвийной» батареей емкостью 18,3 кВтч, что позволяет проезжать только на электричестве более 60 миль на старом автомобиле. Испытательный цикл NEDC до сих пор используется в Китае. Официальная цифра WLTP также пока не подтверждена.
Этого должно быть достаточно, чтобы поместить Seal U в тот же восьмипроцентный налоговый диапазон льгот в натуральной форме (BiK), что и подключаемый гибрид Tucson и Sportage, что может помочь ему привлечь водителей корпоративных автомобилей, которые еще не увлечены этой идеей.электромобиля.
В отличие от многих подключаемых гибридов, Seal U также поддерживает возможность зарядки переменного и постоянного тока, что позволяет заряжать аккумулятор от 30 до 80 процентов за 35 минут при мощности до 18 кВт. Также в стандартную комплектацию входит розетка V2L (автомобиль для загрузки), поэтому такие устройства, как ноутбуки, могут питаться от автомобильного аккумулятора.
Seal U использует язык дизайна BYD «Ocean Aesthetics» и оснащен светодиодными фарами с двойными линзами, 19-дюймовыми легкосплавными дисками и светодиодными задними фонарями, которые являются частью задней фонарной панели во всю ширину. Объем багажника составляет 552 литра – на уровне Sportage и Tucson – при сложенных задних сиденьях доступно 1440 литров.
В салоне Seal U имеется 15,6-дюймовый вращающийся сенсорный экран, 12,3-дюймовый цифровой дисплей водителя, двойные беспроводные зарядные устройства, панорамный люк на крыше, обивка из натуральной кожи и несколько систем помощи водителю, таких как адаптивный круиз-контроль, обнаружение слепых зон и парковка на 360 градусов. настройка камеры.
Мы ожидаем, что BYD Seal U будет стоить чуть менее 40 000 фунтов стерлингов, когда он поступит в продажу в Великобритании в третьем квартале 2024 года.
Теперь узнайте больше о лучших внедорожниках, которые можно купить….