Facebook Twitter Instagram
    CarNews.info
    • Главная
    • Новости
      • BMW
      • Honda
      • Hyundai
      • Kia
      • Lexus
      • McLaren
      • Renault
      • Skoda
        • Karoq
      • Toyota
      • Volkswagen
    • Все авто
    • Статьи
      • Что такое аквапланирование и как его избежать
    CarNews.info
    Главная страница
    Rafale

    Новый Renault Rafale E-Tech PHEV поступит в продажу, но он будет стоить на 7500 фунтов дороже гибрида

    Артем КиселевBy Артем Киселев10.09.2024Комментариев нет2 Минуты на прочтение
    Facebook Twitter Pinterest ВКонтакте Telegram WhatsApp
    Поделится
    Facebook Twitter Pinterest ВКонтакте Telegram WhatsApp

    Топовая гибридная версия нового купе-внедорожника Renault Rafale теперь доступна для заказа по цене от 45 695 фунтов стерлингов – на 7 500 фунтов стерлингов больше, чем у полностью гибридной модели, которая поступила в продажу ранее в этом году.

    Но Renault Rafale E-Tech 4WD мощностью 300 л.с., если использовать его полное название, не просто мощнее стандартного автомобиля. Его трансмиссия PHEV обеспечивает запас хода на чисто электрическом ходу до 65 миль, а шасси было настроено инженерами Alpine, производительного бренда, который производит спортивный автомобиль A110 и горячий электрический хэтчбек A290.

    В Rafale E-Tech 4WD мощностью 300 л.с. используется тот же 1,2-литровый трехцилиндровый бензиновый двигатель, что и в полностью гибридной модели, но добавлен новый турбонагнетатель, повышающий выходную мощность со 128 до 148 л.с. Крутящий момент также был увеличен с 205 Нм до 230 Нм.

    Renault Rafale PHEV — задний

    Двигатель внутреннего сгорания работает в паре с тремя электродвигателями, в том числе один на передней оси мощностью 69 л.с., а другой мощностью 134 л.с., приводящий в движение задние колеса, что делает этот автомобиль полноприводным. Третий электродвигатель представляет собой меньший стартер-генератор мощностью 34 л.с., соединенный с шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач.

    В сумме получается 296 л.с., чего достаточно для разгона от 0 до 100 км/ч за 6,4 секунды;это на 2,5 секунды быстрее, чем у переднеприводного полностью гибридного Rafale.

    Поделится. Facebook Twitter Pinterest ВКонтакте Telegram WhatsApp
    Артем Киселев

    Увлеченный мотоспортом человек, страстно увлекаюсь скоростью, мощными мотоциклами и инновациями в мотоциклетной индустрии. Я мотогонщик, участник трек-дней и фанат мотоспорта в целом. Я отлично разбираюсь в технических аспектах мотоциклов, следю за новинками в индустрии и знаю имена и достижения известных мотогонщиков.

    Похожие Записи

    Hennessey Venom F5-M Roadster — самый мощный в мире автомобиль с механической коробкой передач

    10.09.2024

    Хардкорный Hyundai Ioniq 6 N с огромным крылом замечен на тестах

    10.09.2024

    Добавляет ли ваша должность £ £ £ к вашей страховке автомобиля?

    10.09.2024

    Оставить комментарий Cancel Reply

    Метки
    Audi Grandsphere Bentley Continental GT BMW iX5 BMW M4 CarPlay Citroen e-SpaceTourer CORONAVIRUS Ford Fiesta Van Ford Ranger Raptor GENEVA MOTOR SHOW Honda Integra Hyundai IONIQ Electric Hyundai Kona Electric Hyundai Tucson PHEV Lucid Lucid Air Mercedes-AMG Mercedes G-Class MOTOR SHOW Nissan GT-R SUV Toyota Corolla Cross Toyota Tundra VW ID.3 Гибридные автомобили Илон Маск Кроссоверы Плагин гибрид Тобиас Моерс Электромобили автодом автофургон электрические автодома

    Предложить тему для статьи

    Facebook Twitter Instagram Pinterest
    • О нас
    • Условия использования и Политика конфиденциальности
    • Контакты
    • Вакансии
    © 2021-2025

    Введите запрос выше и нажмите Enter для поиска. Нажмите Esc для отмены.