Открыты книги заказов на совершенно новый Peugeot 5008 третьего поколения, и впервые он доступен с чисто электрической энергией как Peugeot E-5008. Независимо от того, какую версию вы выберете, большой внедорожник в стандартной комплектации оснащен семью сиденьями.
Цены на новый Peugeot 5008 начинаются от 37 360 фунтов стерлингов, что на долю дешевле самой базовой семиместной Skoda Kodiaq. Модель 5008 начального уровня оснащена гибридной системой мощностью 134 л.с., состоящей из 1,2-литрового бензинового двигателя PureTech, работающего вместе с электродвигателем мощностью 21 л.с., встроенным в шестиступенчатую автоматическую коробку передач с двойным сцеплением. По словам Peugeot, аккумулятор емкостью 0,9 кВтч позволяет автомобилю в течение коротких периодов времени ездить на электроэнергии и экономить до 52,5 миль на галлон.
Существует также подключаемая гибридная версия нового 5008, стоимость которой начинается от 43 350 фунтов стерлингов. Он сочетает в себе 1,6-литровый бензиновый двигатель с семиступенчатой коробкой передач с двойным сцеплением и более мощный электродвигатель, питаемый от гораздо большей батареи емкостью 21 кВтч. Суммарная выходная мощность составляет 192 л.с. и крутящий момент 350 Нм, плюс 5008 PHEV обеспечивает запас хода на чисто электрической энергии до 70 миль.
Для тех, кто занимается сравнительным шоппингом, подключаемый гибрид Skoda Kodiaq iV может похвастаться более впечатляющим запасом хода на электромобиле — 75 миль и стоимостью чуть менее 42 тысяч фунтов стерлингов, однако он доступен только с пятью сиденьями.
Термины в новости
- Робот с двумя сцеплениями (DCT, DSG)
- Роботизированная коробка передач с двумя сцеплениями: одно отвечает за чётные передачи, другое — за нечётные. Следующая передача готова заранее, поэтому переключения почти мгновенные.
- PHEV (подключаемый гибрид)
- Гибрид с батареей, которую можно заряжать от розетки. Проезжает на электричестве несколько десятков километров, дальше работает как обычный гибрид на бензине.