Коротко
- Новый XPeng L03 будет доступен в Великобритании с ценой от 32 990 фунтов (около 39 500 евро).
- Модель будет представлена в двух вариантах: полностью электрическом и гибридном с увеличителем запаса хода (range extender).
- Запас хода электромобиля составляет до 323 миль (около 520 км), а гибридной версии — до 631 мили (около 1015 км).
- Продажи запланированы на следующий год, а внедрение системы автопилота NGP в Европе начнется в 2027 году.
XPeng L03 обещает стать серьезным конкурентом для Tesla Model Y и других популярных электрических среднеразмерных кроссоверов: подтверждено, что начальная цена составит 32 990 фунтов (около 39 500 евро). Это примерно на 9 000 фунтов (около 10 800 евро) дешевле самой доступной Model Y и более чем на 7 500 фунтов (около 9 000 евро) дешевле базовой Hyundai Ioniq 5.
Третья подтвержденная модель XPeng для рынка Великобритании — это новый купе-кроссовер с дизайном, который, по заявлениям компании, «вдохновлен суперкарами». Автомобиль оснащен 15-дюймовым информационным дисплеем и набором интеллектуальных функций вождения. При поступлении в продажу в следующем году модель будет предлагаться как с полностью электрической силовой установкой, так и с гибридной (REEV — с увеличителем запаса хода (range extender)).
Позиционируемый как «купе-кроссовер нового поколения с ИИ», L03 во многих аспектах выглядит так, будто его дизайн разрабатывался с помощью искусственного интеллекта. Передняя часть напоминает Polestar 4, а в задней части прослеживаются черты Porsche Taycan в линии спойлера и бампера.
XPeng утверждает, что купеобразный силуэт обеспечивает один из лучших в классе коэффициентов аэродинамического сопротивления — всего 0,228 Cd. Хотя точные размеры еще не подтверждены, ожидается, что длина L03 составит около 4,65 м — примерно на 10 см короче, чем G6, и почти идентична Skoda Enyaq Coupé.
Премиальный стиль сохраняется и в интерьере: L03 получил лаконичную минималистичную приборную панель с центральным 15,6-дюймовым сенсорным экраном. XPeng заявляет о «салонных» сиденьях в стиле lounge, 37 различных мест для хранения и внушительном объеме багажного отделения. Также L03 способен буксировать прицеп весом до 1 500 кг.
Начальная линейка моделей в Великобритании будет включать версии Standard Range, Long Range, Long Range Ultra, AWD Performance и Power X Long Range (REEV). Хотя точные емкости аккумуляторов, характеристики производительности и запас хода для всей линейки еще не подтверждены, известно, что наиболее дальнобойная версия электромобиля способна проехать до 323 миль (около 520 км) согласно официальным тестам, а версия с увеличителем запаса хода (range extender) — до 631 мили (около 1015 км).
L03 будет оснащен технологией автоматизированного вождения XPeng NGP (Next Generation Pilot), которую компания «планирует постепенно внедрять в Европе с 2027 года». Производитель утверждает, что системы, работающие на базе трех чипов Turing AI и использующие данные Google Maps, способны «понимать и ориентироваться в сложных реальных дорожных сценариях». L03 также получит новейшего ИИ-ассистента с поддержкой обновлений «по воздуху» (over-the-air).
L03 воплощает стратегию XPeng «В Европе — для Европы», сочетая глобальные технологии с функциями, сервисами и инфраструктурой, разработанными специально для европейских водителей.