После нескольких месяцев слабых показателей в салоне, Tesla вновь процветает в британских чартах продаж после того, что было описано как bumper месяц для новых регистраций, с одним из четырех новых проданных автомобилей является EV.
В июне Tesla Model Y стала самым продаваемым электромобилем в Великобритании и третьим самым популярным автомобилем в целом, за ним следует Model 3, который был шестым самым зарегистрированным автомобилем в прошлом месяце.
Это происходит после нескольких месяцев плохих продаж Tesla; в мае бренд электромобилей Илона Маска был опередин такими компаниями, как BYD и Dacia.
Tesla также признает, что ее продажи, как правило, достигают пика к концу квартала, когда поставки прибывают с ее Gigafactory в Берлине, в то время как многие из регистраций этого месяца являются предварительными заказами на недавно обновленную модель Y, которая только начинает просачиваться по дорогам Великобритании.
Тем не менее, за пределами Великобритании, Tesla не так хорошо справляется; фирма недавно сообщила, что мировые продажи упали во второй квартал подряд, снизившись на 14 процентов в годовом исчислении.
На этой стороне пруда есть основания быть осторожно оптимистичными в отношении рынка электромобилей в Великобритании; в июне каждый четвертый (24,8%) новых зарегистрированных автомобилей был полностью электрическим, добавив до 21,6 процента с начала года. Хотя это все еще отстает от 28 процентов, требуемых британским мандатом ZEV, это действительно представляет собой огромный скачок на 34,6 процента в годовом исчислении. Регистрации автомобилей в Великобритании в целом также выросли на 6,7 процента в годовом исчислении в июне, при этом Ford Puma сохранил свою позицию в качестве любимого выбора автомобиля страны.
Однако все это имеет свою цену, поскольку Общество производителей и торговцев автомобилями Великобритании предупредило, что с начала мандата ZEV в 2024 году отрасль потратила до 6,5 миллиардов фунтов стерлингов на стимулирование потребителей в качестве способа искусственного повышения спроса на электромобили.
Главный исполнительный директор SMMT Майк Хоуз сказал, что рост популярности электромобилей является «хорошей новостью», но добавил, что рынок «по-прежнему движится значительной поддержкой отрасли с производителями, использующими каждый канал и неустойчивые скидки для стимулирования активности, но он остается ниже установленного уровня».
SMMT часто призывала правительство внедрять стимулы, поддерживаемые государством, подобно гранту на подключаемые автомобили, который был прекращен в 2022 году. Хаус сказал: «Правительственные стимулы могут усилить переход на рынок, без чего амбиции по изменению климата, которыми мы все разделяем, будут под угрозой».
Тем не менее, даже Хаус недавно признал Auto Express, что желания отрасли «довольно оптимистичны», особенно с учетом недавних изменений правительства в пособиях по инвалидности и выплатах за зимнее топливо, которые приводят к ударам по государственным сбережениям.