Nissan объявил, что к 2026 году выпустит шесть новых моделей в Европе в рамках амбициозного плана по представлению 30 новых моделей по всему миру в течение следующих трех лет.
Из этих 30 новых глобальных моделей 16 будут электрифицированы, а остальные будут полагаться исключительно на двигатели внутреннего сгорания. Однако в прошлом году Nissan уже объявил, что отныне будет выпускать электромобили только в Великобритании и Европе.
Первым появится новый Nissan Micra, который должен быть представлен позднее в этом году. Он будет основан на той же технологии, которая используется в недавно представленном Renault 5 E-Tech. Также на подходе замена новаторскому хэтчбеку Leaf от Nissan, который будет своего рода кроссовером, и Juke следующего поколения.
Advertisement — Article continues below
Nissan надеется, что к 2026 году 40 процентов продаж компании будут приходиться на электромобили. Но президент и генеральный директор Nissan Макото Учида объявил, что к 2026 году компания также представит третье поколение своей гибридной технологии e-Power в Европе.
По сравнению с нынешними моделями e-Power силовые агрегаты третьего поколения могут обеспечить на 20 процентов больше мощности и на 10 процентов более экономичны, но при этом на 20 процентов дешевле. Учида утверждает, что это позволит Nissan достичь паритета затрат между гибридными и чисто бензиновыми автомобилями к 2026 году.
Skip advertAdvertisement — Article continues below
Глава Nissan также подтвердил, что японский бренд продолжит работать с компанией Ampere, входящей в группу Renault, специализирующейся на электромобилях, над будущими электромобилями, включая компактный электромобиль.
Однако Nissan также собирается создать пять новых моделей на единой гибкой платформе, разрабатывая их «вместе, как семья», — сказал Учида. Платформа позволит использовать разные стили кузова, но с использованием стандартизированных компонентов кузова.
По словам Учиды, таким образом, как только основная машина будет готова, разработка остальных четырех обойдется вдвое дешевле и займет на четыре месяца меньше. Производство первой модели с использованием новой платформы и подхода должно начаться в 2027 году.
Nissan также работает над новыми технологиями аккумуляторов и планирует «значительно усовершенствовать» свои никель-кобальт-марганцевые (NCM) литий-ионные аккумуляторы, которые используются в Nissan Ariya. К 2028 году улучшенные батареи NCM будут на 50 процентов более энергоемкими, а быстрая зарядка будет занимать вдвое меньше времени. Фирма работает над аккумуляторами LFP (литий-феррофосфат), подобными тем, которые используются в Citroen e-C3, и твердотельными аккумуляторами, которые должны появиться в моделях Nissan в 2028 году.
Хотите получать последние автомобильные новости на свой почтовый ящик?Подпишитесь на бесплатную электронную рассылку Auto Express…
Skip advertAdvertisement