Nissan объявил, что к 2026 году выпустит шесть новых моделей в Европе в рамках амбициозного плана по представлению 30 новых моделей по всему миру в течение следующих трех лет.
Из этих 30 новых глобальных моделей 16 будут электрифицированы, а остальные будут полагаться исключительно на двигатели внутреннего сгорания. Однако в прошлом году Nissan уже объявил, что отныне будет выпускать электромобили только в Великобритании и Европе.
Первым появится новый Nissan Micra, который должен быть представлен позднее в этом году. Он будет основан на той же технологии, которая используется в недавно представленном Renault 5 E-Tech. Также на подходе замена новаторскому хэтчбеку Leaf от Nissan, который будет своего рода кроссовером, и Juke следующего поколения.
Advertisement — Article continues below
Nissan надеется, что к 2026 году 40 процентов продаж компании будут приходиться на электромобили. Но президент и генеральный директор Nissan Макото Учида объявил, что к 2026 году компания также представит третье поколение своей гибридной технологии e-Power в Европе.
По сравнению с нынешними моделями e-Power силовые агрегаты третьего поколения могут обеспечить на 20 процентов больше мощности и на 10 процентов более экономичны, но при этом на 20 процентов дешевле. Учида утверждает, что это позволит Nissan достичь паритета затрат между гибридными и чисто бензиновыми автомобилями к 2026 году.
Skip advertAdvertisement — Article continues below
Глава Nissan также подтвердил, что японский бренд продолжит работать с компанией Ampere, входящей в группу Renault, специализирующейся на электромобилях, над будущими электромобилями, включая компактный электромобиль.
Однако Nissan также собирается создать пять новых моделей на единой гибкой платформе, разрабатывая их «вместе, как семья», — сказал Учида. Платформа позволит использовать разные стили кузова, но с использованием стандартизированных компонентов кузова.
По словам Учиды, таким образом, как только основная машина будет готова, разработка остальных четырех обойдется вдвое дешевле и займет на четыре месяца меньше. Производство первой модели с использованием новой платформы и подхода должно начаться в 2027 году.
Nissan также работает над новыми технологиями аккумуляторов и планирует «значительно усовершенствовать» свои никель-кобальт-марганцевые (NCM) литий-ионные аккумуляторы, которые используются в Nissan Ariya. К 2028 году улучшенные батареи NCM будут на 50 процентов более энергоемкими, а быстрая зарядка будет занимать вдвое меньше времени. Фирма работает над аккумуляторами LFP (литий-феррофосфат), подобными тем, которые используются в Citroen e-C3, и твердотельными аккумуляторами, которые должны появиться в моделях Nissan в 2028 году.
Хотите получать последние автомобильные новости на свой почтовый ящик?Подпишитесь на бесплатную электронную рассылку Auto Express…
Skip advertAdvertisement
VIN-код (Vehicle Identification Number) — код состоящий из 17 символов, присваиваемый каждому транспортному средству для…
Родстер Hennessey Venom F5-M признан самым мощным серийным автомобилем, когда-либо оснащенным механической коробкой передач. На…
Это наш лучший взгляд на долгожданный Hyundai Ioniq 6 N: более низкий и изящный брат…
Заполнение форм автострахования для оформления полиса ни для кого не развлечение, но выбор, который вы…
Цены на новый Ferrari 12Cilindri начинаются от 336 500 фунтов стерлингов или от 366 500…
Вот новый Bentley Flying Spur Speed. Хотя он может выглядеть почти идентично предыдущему, под металлом…