Коротко
- Ателье Meso Customs представило уникальный концепт Lexus TX1 на базе Toyota Tacoma для выставки SEMA 2026.
- Проект объединяет кузов Tacoma с компонентами от Lexus GX 550, включая фары, решетку радиатора и капот.
- Автомобиль оснащен внедорожной подвеской King Off-Road Racing Shocks, колесами beadlock и шинами Toyo Tires.
- Проект является единичным экземпляром и не предназначен для серийного производства.
Автопроизводители не верят, что пикапы от люксовых брендов будут пользоваться спросом, поэтому энтузиасты решили создать такой автомобиль самостоятельно.
Идея премиального пикапа от Lexus годами обсуждалась в автомобильном сообществе, хотя компания и исключала возможность выпуска версий Toyota Tacoma и Tundra под брендом Lexus. Тем не менее, ателье Meso Customs воплотило эту мечту в жизнь, создав уникальный проект для SEMA 2026.
Lexus TX1 может показаться компьютерной графикой, но это реальный автомобиль. Проект стартовал почти год назад под впечатлением от CGI-модели цифрового художника Lukemadevids. Meso Customs приобрели Toyota Tacoma в качестве донора, используя детали от Lexus GX и множество элементов, напечатанных на 3D-принтере, чтобы превратить его в Lexus. Toyota Tundra не выбрали из-за того, что пропорции полноразмерного пикапа не соответствовали стилистике GX.
Передняя и задняя части Tacoma были обрезаны, чтобы освободить место для обновленных компонентов. С помощью 3D-печати команда перенесла CAD-файлы в реальность, создав такие кузовные панели, как сверхширокие крылья с накладками в цвет кузова. Решетка радиатора, фары и капот были взяты от Lexus GX 550, хотя передний бампер пришлось доработать из-за увеличенной ширины.
Двери и остекление остались от Toyota, но зеркала были установлены от Lexus. Задняя часть была серьезно изменена: здесь появились полноразмерные светодиодные фонари и кастомная задняя дверь, изготовленная из укороченной крышки багажника GX. Последняя полностью функциональна благодаря паре защелок от Rivian и служит задней скамьей с подогревом сидений и Bluetooth-динамиками.
Внедорожные улучшения
Хотя преображения в стиле Lexus было бы достаточно для большинства тюнеров, Meso Customs пошли дальше, улучшив внедорожные характеристики рамного автомобиля.
TX1 получил колеса beadlock с массивными шинами Toyo Tires Open Country R/T Trail, за которыми скрываются усиленные тормоза. Подвеска также была модернизирована: установлены амортизаторы King Off-Road Racing Shocks в сочетании с верхними рычагами 74 Weld, что обеспечило внушительный дорожный просвет. На крышу, передний бампер и основание передних стоек установлены дополнительные светодиодные фонари, гармонирующие с желтоватыми дневными ходовыми огнями GX.
Интерьер еще не был представлен, но пикап Lexus должен предлагать материалы более высокого качества, чем соответствующая Toyota, чтобы оправдать смену бренда.
Под капотом находится турбированный четырехцилиндровый двигатель объемом 2,4 литра, получивший впускную систему SXTH Element CPLT и передний интеркулер. Стоит отметить, что в прошлом году на SEMA Show Meso Customs представили Tacoma с двигателем Hellcat и облицовкой от Tundra, так что они способны на установку V8.
Компания уточнила, что Lexus TX1 задумывался исключительно как единичный концепт, а не как пакет услуг по конверсии для массового производства. Тем не менее, эта модель доказывает, что Lexus с грузовым бортом вполне может стать реальностью, если у вас достаточно средств.