Нет никаких планов привезти совершенно новый Smart #6 в Великобританию, Auto Express может раскрыть.
Инсайдеры компании подтвердили, что элегантный, роскошный, электрифицированный седан будет продаваться только в Китае, где ранее на этой неделе неожиданно был представлен соперник BMW 3-й серии.
#6 — это первый седан Smart и самый большой автомобиль, который бренд когда-либо производил, следуя за компактным внедорожником #1, купе-SUV # 3 и недавно запущенным семейным внедорожником #5, который теперь доступен через нашу услугу «Покупай автомобиль» менее чем за 40 000 £. # 5 — это модель, с которой у # 6 больше всего общего.
Мы предполагали, что будет версия EV, которая может быть запущена в Великобритании и других рынках, но Smart категорически сказал нам, что нет планов на такую модель.
Smart утверждает, что настройка «Супергибрид» в #6, плюс #5 EHD, который был запущен в Китае в октябре 2025 года, предлагает лучшую стабильность, плавность, тишину, топливную экономичность и дальность, чем типичные гибриды или расширители дальности.
В любом случае, настройка «Супергибрид» в #6 использует высокоэффективный 1,5-литровый бензиновый двигатель, способный возвращать около 72 миль в час после полного истощения аккумулятора. Он работает вместе с трехступенчатой автоматической коробкой передач DHT и электродвигателем, при этом автомобиль производит в совокупности 429 л.с.
Smart утверждает, что #6 предлагает чисто электрический диапазон до 177 миль и комбинированный диапазон 1125 миль. Этого достаточно, чтобы добраться из Лондона в Инвернесс и обратно, не останавливаясь, хотя эти цифры основаны на китайском цикле испытаний CLTC, а не на стандарте WLTP, используемом в Европе.
Есть некоторые знакомые черты стиля, такие как гладкая поверхность, тонко вырезанный капот и текущие фары. Между тем, уникальные детали включают в себя датчик LiDAR, расположенный в верхней части ветрового стекла, и большой активный задний спойлер. Черная полоса, соединяющая фары, предположительно, содержит больше датчиков для продвинутых систем помощи водителю.
С длиной 4,906 мм, шириной 1922 мм и высотой 1508 мм, Smart #6 больше по всем параметрам, чем BMW 3 серии, а его колесная база 2,926 мм также длиннее, что должно означать больше места для пассажиров.
Тем не менее, нам еще предстоит заглянуть внутрь нового седана, чтобы увидеть, правда ли это, или выяснить, имеет ли он такой же технически ориентированный дизайн интерьера, как и No 5, который включает в себя массивный 13-дюймовый центральный сенсорный экран и 10,25-дюймовный дисплей для водителя, а также потенциал для отдельного дисплея для пассажира.
Термины в новости
- CLTC (китайский цикл испытаний)
- Китайская методика измерения расхода и запаса хода. Цикл мягкий, поэтому запас хода по CLTC заметно больше, чем по WLTP и тем более в реальной езде.
- WLTP (цикл измерения расхода и запаса хода)
- Европейская процедура испытаний, по которой измеряют расход топлива, выбросы и запас хода электромобиля. Ближе к реальности, чем старый NEDC, но в реальной езде запас хода обычно меньше.
- Лидар
- Лазерный датчик, который измеряет расстояние до объектов и строит объёмную картину вокруг машины. Используется в системах помощи водителю и автопилотах.